Driver Ping G410 Plus

Des avancées considérables ont été réalisées par les ingénieurs de Ping pour améliorer la tolérance et les vitesses de balles sur ces modèles Ping G410 Plus et sur les drivers SFT. Un système de poids ajustables vous permet de personnaliser votre driver en toute simplicité afin de frapper sans peur et de parcourir toujours plus de distance. Le système de contrôle de trajectoire Trajectory Tuning 2.0 vous permet d’adapter votre loft et votre lie sur le hosel allégé.
Système de poids ajustables
Un système de poids ajustables vous permet de déplacer le centre de gravité de votre club pour perfectionner votre contrôle de balle, vous donnant ainsi accès à un niveau de précision qu’on ne voit habituellement que sur les tournois.
Centre de gravité personnalisable
Trois positions (Draw, Neutre, Fade) vous permettent d’ajuster le centre de gravité (CG) dans le sens de votre choix afin d’influencer la trajectoire de vos coups. Un poids placé aux extrémités va augmenter le MOI améliorant ainsi la vitesse de balle et la tolérance pour vous permettre de taper plus loin et plus droit depuis le tee.
Contrôle de trajectoire 8-lobe
Le système de contrôle de trajectoire Trajectory Tuning 2.0 présent sur les drivers G410 utilise un tout hosel aérodynamique ajustable avec 8 options de réglages de loft (±1.5°) et de lie (jusqu’à 3° plus plat que le réglage standard).
Technologie de face forgée
Pour décupler les vitesses de balles et obtenir toujours plus de distance, la face de précision T9S+ est plus fine que jamais et possède une zone d’impact encore plus performante pour une flexion maximale. Ce forgeage de précision et la géométrie de la tête sont la clé du son et du ressenti distinct de ce club.
Technologie interne Dragonfly
Le design "couronne plissée" de la tête de 455 cc combiné à la technologie Dragonfly a permis de créer une couronne ultra-fine, économisant ainsi du poids, optimisant le CG et améliorant la tolérance.
Forme aérodynamique
Pour réduire la traînée et améliorer la vitesse de tête, la vitesse de balle ainsi que la distance parcourue, la couronne possède une forme aérodynamique et incorpore la technologie Turbulator pour plus d’efficacité et d’agressivité.

Alta CB Red 55
Les shafts Ping à contrepoids sont légers et puissants tout en restant stables pour un ressenti cohérent. Un contrepoids de 8 g placé au bout du grip permet de remonter légèrement le CG, créant ainsi un meilleur transfert d’énergie, plus de momentum, et par conséquent de meilleures vitesses de balles et une tolérance plus importante.